MGC情報提供

はじめに

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MGCは、イギリスのスポーツカーのブランドである、MG (自動車) MG の主要車種の一つMGBのバリエーションのひとつ。
1962年にMGBが発表されるが、時代のモアパワー、モアスピードの要求に答えるのと、グループ企業であるBMC傘下の大排気量6気筒OHV搭載オープンスポーツカー、オースティン・ヒーリーの置き換え車種として計画された。1967年に発表され、オープン2座モデルと、GTと呼ばれるクーペボディモデル、またGTのレーシング・スペシャルモデルであるGTSがある。エンジンはBMCグループで実績のあるOHV直列6気筒2912ccを搭載。
モータースポーツの分野ではワークス、セミワークスとして活躍したが、重量バランスとフロントサスペンションの構造上運動性能が全般に優れているとは言い難く、マーケッティングとしては不成功に終わった。運動性能に関しては、後に類似のコンセプトで開発されたMGB GT/V8に置いて劇的に改善された。

MGC (トイガンメーカー)
MGC(えむじーしー、ModelGunCorporation)は、東京都の企業。
昭和36年に日本最初の国産モデルガン「ワルサーVP（ヴェストポケット）」を発売した。
日本モデルガン史に残る数々の名作を生産、昭和46年、昭和52年の銃刀法改正によるモデルガン危機を乗り越えプラスチック樹脂製のモデルガンを主として製品を展開していた。しかし1994年、モデルガンの生産部門を廃業し、現在ではNEW MGCとして販売のみで経営している。
その販売店も新宿、名古屋、仙台に続き、上野店も2006年3月12日で閉店し、残るは福岡店のみになった。
生産は新日本模型、タイトー、AMIが引き継ぎMGC製品の再生産も行なっている。また、KSCはもともとMGCの下請け業者であったが、MGCの製造部門廃業と共にタイトーの下請けとなり、後にKSCとして独立する。