はじめに
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ファイル:pitapa_02.jpg thumb 170px right PiTaPaカードの一例（裏）
ファイル:pitapa_03.jpg thumb 170px right PiTaPa対応改札機（阪神電気鉄道 阪神三宮駅）
ファイル:pitapa_04.jpg thumb 170px right PiTaPa対応IC専用改札機（阪急電鉄 阪急梅田駅）
PiTaPa（ピタパ）は、近畿地方 関西圏の私鉄・軌道・地下鉄・バス事業者が加盟するスルッとKANSAI協議会が導入したサイバネ規格／非接触型ICカードによる乗車カード ストアードフェアシステムとショッピングなどの決済サービスに対応したカードの名称である。乗車券としては、東海地方・岡山県などにも加盟事業者が存在する。カード番号のはじめの文字は、SUであり、このSUは、スルッとKANSAIをローマ字で、SURUTTO KANSAIと書いたときのはじめのSUである。
PiTaPaベーシックカード
PiTaPaベーシックカード （ピタパベーシックカード ）は、スルッとKANSAIが発行しているICカードである。業務やシステム開発は三井住友カードに委託されている。
PiTaPaシステムに対応した交通機関、あるいはPiTaPaショッピング加盟店での利用可能なICクレジットカードである。
本カードはVISAやMaster、JCBといった有名クレジットブランドとの提携カードではないので、そういったブランド加盟店での利用はできない。しかしながら、PiTaPa自体が三井住友カードが業務代行を行う後払い方式の乗車券であるため、申し込みにあたって一般的なクレジットカードと同様に、三井住友カードからの審査が行われる。
基本は無料だが、1年に一度も利用しない場合のみ、1名につき維持管理料として1050円必要である。また、「PiTaPaご利用代金通知書」の発送は1回あたり105円が必要。（PiTaPa倶楽部で発送解除可能）
ファイル:pitapa_02.jpg thumb 170px right PiTaPaカードの一例（裏）
ファイル:pitapa_03.jpg thumb 170px right PiTaPa対応改札機（阪神電気鉄道 阪神三宮駅）
ファイル:pitapa_04.jpg thumb 170px right PiTaPa対応IC専用改札機（阪急電鉄 阪急梅田駅）
PiTaPa（ピタパ）は、近畿地方 関西圏の私鉄・軌道・地下鉄・バス事業者が加盟するスルッとKANSAI協議会が導入したサイバネ規格／非接触型ICカードによる乗車カード ストアードフェアシステムとショッピングなどの決済サービスに対応したカードの名称である。乗車券としては、東海地方・岡山県などにも加盟事業者が存在する。カード番号のはじめの文字は、SUであり、このSUは、スルッとKANSAIをローマ字で、SURUTTO KANSAIと書いたときのはじめのSUである。
PiTaPaベーシックカード
PiTaPaベーシックカード （ピタパベーシックカード ）は、スルッとKANSAIが発行しているICカードである。業務やシステム開発は三井住友カードに委託されている。
PiTaPaシステムに対応した交通機関、あるいはPiTaPaショッピング加盟店での利用可能なICクレジットカードである。
本カードはVISAやMaster、JCBといった有名クレジットブランドとの提携カードではないので、そういったブランド加盟店での利用はできない。しかしながら、PiTaPa自体が三井住友カードが業務代行を行う後払い方式の乗車券であるため、申し込みにあたって一般的なクレジットカードと同様に、三井住友カードからの審査が行われる。
基本は無料だが、1年に一度も利用しない場合のみ、1名につき維持管理料として1050円必要である。また、「PiTaPaご利用代金通知書」の発送は1回あたり105円が必要。（PiTaPa倶楽部で発送解除可能）
